Investigation And Design Of Durable Pavement Structure Rehabililation
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Investigation of AASHTOWare Pavement ME Design/DARWin-ME Performance Prediction Models for Iowa Pavement Analysis and Design Final Report
متن کامل
the underlying structure of language proficiency and the proficiency level
هدف از انجام این تخقیق بررسی رابطه احتمالی بین سطح مهارت زبان خارجی (foreign language proficiency) و ساختار مهارت زبان خارجی بود. تعداد 314 زبان آموز مونث و مذکر که عمدتا دانشجویان رشته های زبان انگلیسی در سطوح کارشناسی و کارشناسی ارشد بودند در این تحقیق شرکت کردند. از لحاظ سطح مهارت زبان خارجی شرکت کنندگان بسیار با هم متفاوت بودند، (75 نفر سطح پیشرفته، 113 نفر سطح متوسط، 126 سطح مقدماتی). کلا ...
15 صفحه اولthe investigation of the relationship between type a and type b personalities and quality of translation
چکیده ندارد.
Calibration of Pavement ME Design and Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide Performance Prediction Models for Iowa Pavement Systems
The AASHTO Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG) pavement performance models and the associated AASHTOWare® Pavement ME Design software are nationally calibrated using design inputs and distress data largely from the national Long-Term Pavement Performance (LTPP). Further calibration and validation studies are necessary for local highway agencies’ implementation by taking into acc...
متن کاملInvestigation of Clay Balls in Asphalt Pavement
Clay ball is a pavement surface defect which refers to a clump in which clay or dirt is 8 mixed with hot asphalt mixture. Clay ball is typically caused by a combination of aggregate 9 contamination of clay or soil, high aggregate moisture, and low production temperature at the 10 asphalt plant. It usually appears a few weeks or months after paving under traffic load, after being 11 liquefied an...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: International Journal on Pavement Engineering & Asphalt Technology
سال: 2015
ISSN: 2051-8234
DOI: 10.1515/ijpeat-2015-0002